L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition
L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition
L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition
L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition
L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition
L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition
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L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition

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Bel ouvrage "L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de Fer de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) des origines (1857) à la S.N.C.F. (1938)", 1ère édition rédigé par Lucien Maurice Vilain, Editions VINCENT, FREAL & Cie, Paris 1971.

Traite des différentes séries de locomotives à vapeur et électriques ainsi que des voitures voyageurs de la Cie Paris-Lyon-Méditerranée.

Jolies photos d'archives noir et blanc, nombreux plans et schémas de matériel.

Très bel état.

Pages : 384

Poids : 1 170 g

Hauteur : 24 cm

Largeur : 15,5 cm

A prendre sur place (déduction des frais de port) ou autres : 06/62/53/05/56.

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